楼主8611229于2024-02-20 16:41发表的  :北海没地铁也是失败的其中之一 (2024-02-20 16:41) 

公交都不健全，还想地铁，骑个电动车一会就转完的地方还地铁，十年以内别想，地铁建设对城市和人口都是有要求的，北海任重而道远

海雨初下:

北海本地65岁老人有十几万，还手脚灵活的自己解决远行，能搭公交就搭公交，能家里人带出去就家人带，没事就在社区转转，来北海的候鸟有两三万？三五万？哪那么多事(2024-02-21 23:17)  45楼

历史以来，没有这些外地人来买房买地，北海发展那么快？道路基建比钦防高至少二十年？
一座城不懂感恩，是不行的；何况，解决弱势（外地人来北海老了没给电动车坐，没单车，没公车）外地老人群众的出行，如何拉动今年楼市呢？人家里人也不放心啊。

北海公交傞不止是观念、利益问题，还有历史问题，有的线路就是没有搞好利益分配，有的偏远地区，人数不够，人口总量固然有原因，但不坚持，不投入，也是一个原因。

当然，至少也要在旺季时，大批量批入，我发现，北海是看市场吃饭的；而公车，实质上有其福利与公共配套的属性。
今年的公交，必须按这两年拟规划的方案来做，否则，给外人的观念，是北海只有方案，不实施过，许多项目都是这样，只开个头，没有尾，别说后续的资金制度投入完善了。

楼主易冰之冰于2024-02-22 15:06发表的  :历史以来，没有这些外地人来买房买地，北海发展那么快？道路基建比钦防高至少二十年？
一座城不懂感恩，是不行的；何况，解决弱势（外地人来北海老了没给电动车坐，没单车，没公车）外地老人群众的出行，如何拉动今年楼市呢？人家里人也不放心啊。

北海公交傞不止是观念、利益问.. (2024-02-22 15:06) 

北海公交服务观念是差，公交不仅是服务于65岁老人，也是便利普通游客和群众。我曾经在北海站上了一辆公交，里边灯都不开，黑麻麻，里边还坐了3 4个老人，我问了两遍司机车大概什么时候走，他竟然当我是空气没理我，由于怕等太久我就下车走了，刚走10米见他发车走了

楼主螳螂于2024-02-20 16:48发表的  :一直说海南飞机票贵，那他们不懂詹州飞北海再回去吗？詹州飞北海才800块钱。 (2024-02-20 16:48) 

北海出发的机票也很抢手，腊月25没抢到初八回武汉的火车票，准备买机票。结果发现初八，初九的机票就只剩一张了。

北海的发展靠的是外地人买房？发鸡盲你！铁山港那些工业是水做的？交的那些税让市吃不饱饭？去年今年外地人买房少了，北海的基础建设就要停摆？垃圾都没人收了，咋垃圾乱喷呢

易冰之冰:

历史以来，没有这些外地人来买房买地，北海发展那么快？道路基建比钦防高至少二十年？
一座城不懂感恩，是不行的；何况，解决弱势（外地人来北海老了没给电动车坐，没单车，没公车）外地老人群众的出行，如何拉动今年楼市呢？人家里人也不放心啊。

北海公交傞不止是观念、利益问题，还有历史问题，有的线路就是没有搞好利益分配，有的偏远地区，人数不够，人口总量固然有原因，但不坚持，不投入，也是一个原因。
.......(2024-02-22 15:06)  47楼

楼主易冰之冰于2024-02-21 16:16发表的  :北海叫喊所谓的公交车短缺的，是那帮候鸟。
明明是韭菜或看家护院的，连管家都不是，偏以为自己是主人
当你一无所有，连电动车都没有了，或老了，连电动车都坐不动，或不准坐了。你就明白了。
....... (2024-02-21 16:16) 

楼主说对，北海不大，本地人一辆电动车足以满足日常出行。所以有些人，尤其年轻人会觉得公交可有可无。但是游客没有电动车，也不想骑电动车，有公交肯定比电动车舒适。另一方面，候鸟来北海，也在拉动北海的消费，就是不知道为什么一些本地人好像讨厌去北海猫冬的人。我之前几次去北海都是开车过去，有车很方便。今年过年我是坐火车过去的，计划外出就滴车。但是发现在过年外出滴滴很难叫到车，所以第一选择就是公交，然后才是共享单车。共享单车问题就是只能单人骑行，有一家三口或者四口过去玩，小孩子无法使用共享单车，再就是老年人也有的不能骑行，所以公交非常重要。一个城市，只有把公共设施，公共交通做好了，才能匹配上一个旅游城市的形象。

这脑子大概是有病了！
北海近二十年的经济发展从来不是靠外地人来买房买地，更不是房地产业支撑起北诲的基础设施建设！北海重工业从无到有，从小到大，税收占比越来越高，这些工业促进了人口就业，带动了第三产业的发展，提高了市民人均纯收入。房地产只不过做为人口适居的配套，也相应的得到了发展。
易冰吃房地产的饭，要为房地产吹鼓是可理解，但把房地产业说成是北海的支柱，说北海领先钦防二十年是因为房地产发展的好，你是在赌我们的智商吗？多出去走走吧，钦防不是你想的那样，没有大量外地人买房的梧州公交系统也很好，别做井底之蛙了。

易冰之冰:

历史以来，没有这些外地人来买房买地，北海发展那么快？道路基建比钦防高至少二十年？
一座城不懂感恩，是不行的；何况，解决弱势（外地人来北海老了没给电动车坐，没单车，没公车）外地老人群众的出行，如何拉动今年楼市呢？人家里人也不放心啊。

北海公交傞不止是观念、利益问题，还有历史问题，有的线路就是没有搞好利益分配，有的偏远地区，人数不够，人口总量固然有原因，但不坚持，不投入，也是一个原因。
.......(2024-02-22 15:06)  47楼

楼主螳螂于2024-02-21 21:37发表的  :不说买车请私人司机，连滴滴都坐不起，谈来北海做贡献？就凭拿出老人证坐免费公交车来做贡献？一等消费能力在海南，二等消费能力来北海，二等中的二等来北海华一红树林买房扮有钱人，这么穷，还是需要我养他吧？ (2024-02-21 21:37) 

公交免费是国家给老人的福利，每个人都有老的那一天，跟贫穷与富裕没直接关系！能到北海养老的人，家庭条件一定不会差到哪里去。

螳螂:
这脑子大概是有病了！
北海近二十年的经济发展从来不是靠外地人来买房买地，更不是房地产业支撑起北诲的基础设施建设！北海重工业从无到有，从小到大，税收占比越来越高，这些工业促进了人口就业，带动了第三产业的发展，提高了市民人均纯收入。房地产只不过做为人口适居的配套，也相应的得到了发展。
易冰吃房地产的饭，要为房地产吹鼓是可理解，但把房地产业说成是北海的支柱，说北海领先钦防二十年是因为房地产发展的好，你是在赌我们的智商吗？多出去走走吧，钦防不是你想的那样，没有大量外地人买房的梧州公交系统也很好，别做井底之蛙了。
(2024-02-22 19:22)  52楼

你才病    

土地财政啊，全国都差不多。   也不必认为是不光荣。有点神秘的 可支配收入，年年公布，各地各个年份一对比就知了。
工业方面，除了某钢（某新材料）多些，石油方面，北钦抢破头，两税方面，地方抽成不理想。

从这两年的下降数据可见：楼市与卖地方面，下降30%左右，固投下降，gdp北海一直在5—6%左右，但它不是财政收入，特别是地方的。你查一下，可支配的部分，现在北海不方便说财政坐四望三了。、


在地方论坛，在说点实话，不要鼓吹，说假话多了，天天骗北海人自己自豪，这是恨北海，割韭菜，不是爱北海。在訕内：最大的开放，就是关注民生，加大改革；在市外，就要走出去。把滨海的优势讲与全世界人知。但市内必须通过双创，提高获得感。

这两年没外地人买房了，北海还有没有能力搞基础建设就知道是不是房地产支撑起北海的发展，说多无益！在工业方面，你还扮不了行知，三个千亿被你说成某钢多些，石化没用？另一个千亿根本就没提我的公司也不过百亿投资，确实上不了你的法眼  

易冰之冰:

你才病      

土地财政啊，全国都差不多。    也不必认为是不光荣。有点神秘的  可支配收入，年年公布，各地各个年份一对比就知了。
工业方面，除了某钢（某新材料）多些，石油方面，北钦抢破头，两税方面，地方抽成不理想。
.......(2024-02-22 20:11)  54楼

你说对外鼓吹、宣传北海，估计你们很少比得上我。
这些年，一直希望通过有所改变北海人的认知。从鼓吹中，知思维与不足。听惯好话，一半句建议的话也听不下了。

但就是在地方，特别是在市内，比如文中四个点，三个点是好话，有一个点公交不好，却偏有一群韭菜出来叫骂  

小孩之见闻，井底之蛙，不从现实中考虑，十足空谈，还自以为傲
只问你一年内可曾到过钦防？怎得知钦防基础建设落后北海二十年？！不说其他大城市公交系统，就以我春节期间去的梧州对比，你又有何结论？一个大门不出 二门不迈的自己㓜想改造，有用过他乡之石吗？
我是经常出差的，一个月也要有十来天不回家，跑过的城市，跑过的企业，做过的调研，见过的例子，得到的思考从来不是闭门造车，什么公交有一点不好就成了韭菜的叫骂？！ 不从实际出发，空想叫自嗨？

易冰之冰:
你说对外鼓吹、宣传北海，估计你们很少比得上我。
这些年，一直希望通过有所改变北海人的认知。从鼓吹中，知思维与不足。听惯好话，一半句建议的话也听不下了。

但就是在地方，特别是在市内，比如文中四个点，三个点是好话，有一个点公交不好，却偏有一群韭菜出来叫骂    

.......(2024-02-22 20:45)  56楼

很明显，你自己的认知就是个很大的问题！钦防基础建设落后北海二十年，就是你的井底之蛙之见

民宿一家三口住一个套间6000块钱，你给我找出来。这么弱智的判断题都会错！民宿的发展在未来必定会受到限制，你鼓吹人家买房做民宿是何意呀？

螳螂:
很明显，你自己的认知就是个很大的问题！钦防基础建设落后北海二十年，就是你的井底之蛙之见(2024-02-22 21:04)  58楼

啊？你真的跟我杠上了？
我集中回你以上几个问题，不占用大家网络资源：
1、钦防的基建配套，是否北海好。有人说，这可能相反，因为钦有了平陆运河，现在称运河滨海城市。在全国眼里，它的工业、旅游配套格局，未来大大超过了北海，何况，还有自贸区、西部新通道。这些国家大政策。

我只想说一句的是：近日广西国土下五年规划中，北海原定为西部陆海新通道支点城市，现在不放了。什么自贸区，全国多处很，北海以前玩多了，以前叫开发区，连一个狗坡贵州开发区，现在也没人记起。
何况连几年来，前年，钦的GDP增为8.8%，今年大降，北海在5—6%。

广西大搞工业，已过了窗口期，希望多些新精特，新质经济，环保，搞好民生，旅居，提高大家收入就可。这才是正道。

2、民宿方面，近来天天与多家联系，每天的浮动价，第一时候知道，朋友干这个的不下10个。春节期间，火了一批。
3、还有，你所说的百亿企业公司贡献，我真的不想打击你：如果对市民的马上见效，不及当年的传X销的拉动消费百一。双百投资企业，有几个定义：一是投百亿，二是产出百亿，但给北海的政财或是极小，不信环保本；三是二期共投入的百亿。四是注册百亿。这些，大家都看得很清。不方便点破。

现在，投资北海的一个硬标准，放弃GDP的贡献，1、能给北海当地带来多少财收？2、拉动平民消费，或各行各业的产业链？特别是后者，因为北海注重营商环境，许多事情，不止扶一把，让当地市场获益，而是让它挂到全国，这个还行，问题是，如果把所有的产业链配套与下游获利，都做起“保姆式”的服务，那是对北海市场及营商环境的严重破坏。


北海，今天需要进一步解放思想，让利市场与百姓。同时，加大开放。


呵呵，连自己也不敢让别人盘的主
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